| Эпоха | III - 1945-1970 гг. |
| Страна | Германия |
| Принадлежность | DR |
| Минимальный радиус поворота | 415 м |
| Длина | 222 м |
Купейный вагон 2-го класса B4p DR Ep.3 В 1899 году Саксонская государственная железная дорога начала строить вагоны чисто 2-го класса, которые предназначались для пассажирских и экспресс-поездов. Расположение и количество отсеков и туалетов определяли длину вагона, как и в случае с предыдущими образцами. Всего в вагонах было восемь мягких купе и три туалета между отсеками. Освещение осуществлялось за счет газовых баллонов, размещенных под вагоном. Вагонная тележка соответствовала прусскому стандартному исполнению с штампованными боковыми стенками. Отопление осуществлялось паром от локомотива. Некоторые вагоны получили повышенные кабины тормозов. После Второй мировой войны вагоны оставались в различных частях Европы и даже использовались в отдельных случаях до 1970-х годов.
